Źródło światła: | DOPROWADZIŁO | Rodzaj światła: | Niska intensywność |
---|---|---|---|
Napięcie robocze: | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) | Waga (kg): | 0,3 |
Wymiary (mm): | 90 × 90 × 130 | Dostępne kolory: | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
Moc (W): | 3) | ||
High Light: | Zabezpieczenia żurawia wieżowego,system antykolizyjny suwnicy |
To światło o niskiej intensywności jest stale płonącym światłem przeszkodowym dla lotnictwa, przeznaczonym do oznaczania szczytu przeszkody, która nie przekracza 45 metrów wysokości.
Elektryczny
LED jako źródło światła oszczędzające zużycie energii i konserwację, 95% mniej energii niż równoważne światło żarowe
Zasilacz dostępny w DC (12-48 VDC) lub AC (110-240 V AC)
Fizyczny
Kolec odstraszający ptaka na górze
Unikalnie zaprojektowana soczewka poliwęglanowa do zbieżnego światła, a także zapewnia odporność na korozję i ochronę przed promieniowaniem UV.
Ochrona przed promieniowaniem UV Lakierowana proszkowo baza w jasnożółtym kolorze zapewnia lepszą widoczność
Materiałem bazowym jest odlew aluminiowy, który ma silną odporność na korozję, ochronę przed wstrząsami i wibracjami
Otwór z gwintem 3/4 cala lub 1 cal (opcjonalnie) ułatwia montaż tyczki
Projekt systemu
Wbudowana fotokomórka do pracy w dzień / w nocy (od zmierzchu do świtu)
Ciągłe / migające (20 błysków na minutę) Przełącznik DIP na płytce drukowanej
Ochrona przeciwprzepięciowa i odgromowa
Opcjonalny
Styk alarmowy (NO COM NC) do zdalnego monitorowania Podczerwona dioda LED dla pilota wykorzystującego NVG
Monitorowanie telefonu komórkowego GSM
Część komunikacyjna RS485 do monitorowania
Światło o niskiej intensywności AH-LI-B1 może być stosowane samodzielnie na szczycie wieżowca, wysokiego komina, wież znakujących (telekomunikacja, GSM, mikrofalówka i telewizja), wysokiego słupa, żurawia wieżowego, turbiny wiatrowej itp., Gdy wysokość jest mniejsza niż 45m.
Gdy obiekt przeszkody jest większy niż 45 m, AH-LI / B1 można stosować ze światłem przeszkodowym o średnim lub wysokim natężeniu, aby wskazywać niebezpieczne przeszkody stałym czerwonym światłem bezpieczeństwa.
SPECYFIKACJE | AH-LIB Niskiej intensywności Pojedynczy Światło przeszkody lotniczej |
Charakterystyka światła | |
Źródło światła | DOPROWADZIŁO |
Dostępne kolory | Czerwony (inny kolor jest opcjonalny) |
Intensywność (cd) | 10cd (typ A), 32,5cd (typ B), inne opcjonalne |
Wyjście poziome (stopnie) | 360 |
Rozbieżność pionowa (stopnie) | ≥10 |
Charakterystyka Flash | Regulowane stabilne nagrywanie / miganie (20 klatek na minutę) |
Tryb pracy |
Od zmierzchu do świtu Automatycznie w standardzie. Całodobowa praca jako opcja |
LED Life Experience (godziny) | > 100 000 |
Parametry elektryczne | |
Napięcie robocze | DC (12–48 V DC) lub AC (110–240 V AC) |
Moc (W) | 3) |
Zabezpieczenie obwodu | Zintegrowany |
Charakterystyka fizyczna | |
Materiał korpusu | Poliwęglan |
Materiał bazowy | Odlew aluminiowy |
Montowanie | 3/4 inch pipe thread as standard. Gwint rurowy 3/4 cala w standardzie. 1inch as option 1 cal jako opcja |
Wymiary (mm) | 90 × 90 × 130 |
Waga (kg) | 0,3 |
Oczekiwana żywotność produktu | 5 lat plus |
Czynniki środowiskowe | |
Temperatura otoczenia (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
Wilgotność | 10% -95% |
Prędkość wiatru | 80 m / s |
Wodoodporny | IP65 |
Spełnienie | |
ICAO |
Załącznik 14 tom 1, „Projekt lotniska i Szósta edycja operacji, lipiec 2013 r., Tabela 6.3 Światło przeszkodowe typu A / B o niskiej intensywności |
FAA | L-810 Ciągłe płonące czerwone światło przeszkody lotniczej |
Dostępne opcje | Szybkość migania Kolor malowany proszkowo Dioda LED zgodna z NVG (Night Vision Goggles) Monitorowanie GSM Alarm bezprądowy (NO COM NC) |
Model | Opis | Częstotliwość błysku | Efektywna intensywność | Kolor | Rodzaj | Waga i wymiary | Napięcie robocze | Instalacja Wysokość |
||||
Dzień | Dawn / Dusk | Noc | Wymiar montażowy (mm) | Waga (kg) | Wymiary (mm) | |||||||
AH-LI / B2 | Pojedyncze światło przeszkodowe dla lotnictwa o niskiej intensywności | Stały /Lampa błyskowa |
/ | / | ≥32,5 cd | Czerwony | DOPROWADZIŁO | 3/4 cala | 1 | 136 × 136 × 220 | DC48 AC110-265 |
Poniżej 50m |
AH-MI / E | Lekkie światło przeszkodowe dla lotnictwa typu B. | 20-40 razy na minutę | / | / | 2000 cd | Czerwony | DOPROWADZIŁO | Φ190 × M10 | 3) | Φ220 × 233 | AC220 V. | 50-105m |
AH-MI / F | Lekkie światło przeszkodowe typu A o średniej intensywności | 40-60 razy / minutę | 20 000 cd | / | 2000 cd | Biały | DOPROWADZIŁO | Φ190 × M10 | 3) | Φ220 × 233 | AC220 V. | 105–150 m |